村田每年都设定减排目标，努力减少物流过程中的二氧化碳排放量。2009年度制定的计划为 (1) 通过引进和运用能够实时掌握货车装载量的系统，提高装载率并削减总运输距离， (2) 推广引进EMS装置 (Eco-drive Management System) ，以促进货车驾驶员提高燃油效率并确保安全驾驶。通过运用货车装载量的数据，排除了连接各工厂和仓库的运行路线上的浪费，提高了装载率并削减了总运输距离。有关运用EMS装置实现的燃油效率改善，通过分析运行记录数据中与提高燃油效率有关的因素，正在为实现更环保的驾驶而实施试验和验证。这些努力的结果使得2009年度日本国内实际单位产品的物流二氧化碳排放量减少了40%，超出了与2000年度相比减少36%以上的目标值。2010年度我们也将继续运用装载量和EMS的数据，削减总运输距离，提高燃油效率，以此为减少物流二氧化碳排放量做出贡献。

货车装载

关于包装材料的削减，迄今为止一直采用通过技术创新促进产品小型化的方法进行削减。在主要产品包装材料方面，2009年度的日本国内卷绕数量原单位与减少47%以上 (与2000年度相比) 的目标值对比，首次低于前年度的削减实绩，只减少了43%。

村田从2006年度开始推行以减少纸板箱使用量为目的的“周转式外装箱”。为了提高周转式包装箱的方便性，新设计了从村田的出货工序到客户的制造工序不需要重装卷轴的“卷轴托盘”并在2009年度CEATEC JAPAN中进行了展示，从本年度开始将正式引入该设计。

该“卷轴托盘”的组装和拆卸十分简单，不仅能够多次回收和再度使用 (reuse) ，由于其使用村田生产过程中排放出的树脂膜制成的再生材料，还是适合于循环型社会的包装材料。村田计划通过推进3R，进一步实现包装材料的削减。