
有一种这样的汽车,在高速行驶于高速公路时,在穿梭于街道时,甚至在处于停车状态时,都能象感觉到驾驶员心情一般给予自如的反应。这是因为行驶、转弯、刹车……等所有的举动都由电子技术严密地控制着。村田制作所的电子元器件支撑着堪称驾驶神经系统的汽车电子。担负着构筑人与车之间全新关系的技术重任。
只需拿着钥匙接近汽车,就会自动开启车门的无钥匙开门系统。其结构是,从汽车一侧发送固定的频率来确认ID,当钥匙反应于这一频率并使用其它频率送回时就会打开门锁。关键装置是体积小、灵敏度高的天线线圈。特别是钥匙一侧必须具有小型、超薄的线圈。因此,可以说是充分运用了材料技术、设计技术和小型化技术等。
灵活无钥匙开门用天线线圈
例如,在美国根据法律规定,必须有义务在汽车上安装汽车轮胎压力检测系统 (TPMS) 。其结构是在每一轮胎中安装压力传感器,与仪器板的显示器进行无线通信。另外还有在倒车时能够检测是否存在障碍物的倒车声纳系统,村田制作所通过使超声波的扩散实现扁平化,开发出了小型而高效的传感器。将传感器技术与通信技术相结合,村田制作所将努力使汽车发展成能更为您细心服务的工具。
左: 超声波传感器
右: TPMS用陶瓷鉴频器
/表面波振荡子
/陶瓷滤波器 (CERAFIL®)
在以汽车为首的电力电子领域,二次电池正在逐渐成为一大重要的装置。村田制作所正在全力开发能量密度高、长寿命的锂离子二次电池。我们将陶瓷作为锂离子二次电池的正极材料,并且还应用了我公司的材料技术。村田制作所的小型、高功率的锂离子二次电池能够为各系统的轻量化和高性能化作出贡献,并且还因其有助于保护地球环境而备受期待。
锂离子二次电池
CAN-BUS是应对复杂且高度化的汽车电子的车内LAN标准接口规格之一。减少因汽车的电子化及信息化而增加的电线束量,提高数据传输速度,应对排放气体故障诊断系统,及相互连接动力传动系和车身系统的控制部件。CAN- BUS的关键装置是高精度的 (窄频偏差) 的振荡元件。村田制作所推出了温度稳定性及起动速度卓越的CAN- BUS用“CERALOCK®”。
CAN-BUS用陶瓷振荡子 (CERALOCK®)
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